Опубликовано в " ДП1 "

  • Дизель-поезд ДП

    Десять трехвагонных дизель-поездов, получивших обозначения ДП1-ДП10 начали работу на железных дорогах Советского Союза в 1946 году. Эти поезда были выпущены венгерским заводом «Ganz» и являлись дальнейшим развитием выпускаемой для скоростных железных дорог Буэнос-Айреса серий «Bariloche» («индийская» колея 1676 мм) и «Catamarca» (колея 1000 мм). Новые поезда получили название «Rosario» и также предназначались для Аргентины, но […]


  • Дизель-поезд Д1

    Для пригородных пассажирских перевозок на неэлектрифицированных линиях на железные дороги Советского Союза в период 1976— 1985 гг. продолжали поступать из Венгерской Народной Республики четырехвагонные дизель-поезда Д1, изготовляемые на заводе Ганц — Маваг. Постройка таких дизель-поездов началась в 1963 г., в процессе изготовления в их конструкцию вносились отдельные изменения.