Опубликовано в " Электропоезд ЭР29 "

  • Электропоезд ЭР29

    В отечественных пригородных электропоездах переменного тока применялись системы контакторного ступенчатого регулирования напряжения на тяговых двигателях. Ученые и конструктора Рижского филиала ВНИИВ совместно с ВНИИЖТ разрабатывали электропоезд нового поколения с плавным тиристорным регулированием напряжения. Опытный шестивагонный электропоезд ЭР29 переменного тока с рекуперативным торможением и длиной вагонов 21,5 м был изготовлен в 1985 г.